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豐田酷路澤5700強(qiáng)悍而又霸氣，完全是一個(gè)沉穩(wěn)而有氣勢(shì)的硬漢形象。相信很多越野人士都會(huì)鐘情于這款車型，它也被稱為豐田陸地巡洋艦。此車擁有著強(qiáng)悍的動(dòng)力，皮實(shí)抗造的性能，在世界越野車型發(fā)展史上也是里程碑級(jí)的存在。

當(dāng)今社會(huì)流傳著這樣一種說(shuō)法——唯有57真陸巡！相信這句話對(duì)蘭德酷路澤5700來(lái)說(shuō)不是空穴來(lái)風(fēng)，廣大車迷朋友們，仔細(xì)回頭想想，真正能和陸巡就越野能力匹敵的車輛真的微乎其微了，這也是為什么蘭德酷路澤5700深受廣大越野發(fā)燒友的喜愛

20款中東版豐田蘭德酷路澤5700頂配鋒利的棱線勾勒出更為時(shí)尚的外觀，重新設(shè)計(jì)的大燈新增了日間行車燈功能，車型更為安全。車身整體看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)、現(xiàn)代，并且線條感有所增強(qiáng)，剛勁有力的車身折痕自車門兩邊延伸，直至車身尾部，讓車輛威武俊朗、干練有力。

20酷路澤5700 VXR 無(wú)底升 12氣囊

配置：12氣囊，天窗，底掛備胎，18鋁輪，遙啟，氙燈LED ，蠕行模式，8速，138L油箱，主駕電動(dòng)，智能卡，一鍵啟動(dòng)，冰箱，多功能方向盤，巡航定速，桃木內(nèi)飾，彩色儀表，自動(dòng)空調(diào)，大屏，前門迎賓燈，電動(dòng)折疊后視鏡，鍍鉻中網(wǎng)，霧燈，航踏，胎壓監(jiān)測(cè)，拖鉤，金屬漆。

2020款豐田酷路澤5700操控臺(tái)沒有過(guò)于繁雜的操控按鈕，但卻凝結(jié)了越野車型在簡(jiǎn)潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂(lè)趣。內(nèi)部空間采用了符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部空間非常充裕，中控臺(tái)設(shè)在在原有的基礎(chǔ)上增加了桃木內(nèi)飾以及銀色面板，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點(diǎn)，盡顯豪華質(zhì)感。

簡(jiǎn)單介紹一下蠕行模式的使用方法：首先，在車啟動(dòng)的情況下，踩住剎車，然后，關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)（操作后，車輛TRC off這個(gè)鍵會(huì)亮起），之后，將車輛掛到N檔，接著將車輛調(diào)到低速四驅(qū)的位置，最后將車輛掛到D檔，然后同時(shí)按下差速鎖和坡道輔助按鈕，此時(shí)，蠕行模式就開啟了，之后您只要把住方向盤，油門和剎車都不用踩就可以操作了。

豐田酷路澤5700作為一款SUV的車型，是一臺(tái)剛上手不久就能給人留下好印象的產(chǎn)品。啟動(dòng)后的怠速噪音很低，幾乎很難差距到是否著車。開起來(lái)力度適中的離合器，行程和結(jié)合點(diǎn)都相當(dāng)恰到好處，并且很容易找到。再加上不錯(cuò)的油門的響應(yīng)，綜合起來(lái)就是一款不易熄火，并且極好上手的車型。無(wú)論在戶外越野，還是乘坐它在公路上行駛，這款車都能提供足夠讓人滿意的表現(xiàn)，在它的身上，真正的做到了越野、舒適兩不誤。

20款豐田酷路澤車內(nèi)乘坐、載物空間均極為優(yōu)秀。酷路澤座椅提供了良好的包裹性和支撐性。新車采用高品質(zhì)材料打造而成的乘坐空間，讓乘客有一種 賓至如歸的感覺。后排座椅寬大，足以滿足身高195cm的貴賓，第二排座椅的電動(dòng)滑動(dòng)式設(shè)計(jì)，為第三排乘客提供更寬敞的腿部空間。新款酷路澤就像是如履平川的移動(dòng)大宅，舒適寬敞，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)高端SUV內(nèi)部空間的更高要求。

蘭德酷路澤5700中東版，陸巡V8越野爆惠。豐田酷路澤5700作為越野SUV擁有悠久的歷史，并且在人們心中根深蒂固的經(jīng)典車型，豐田酷路澤5700自進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，就成為廣大越野愛好者的忠誠(chéng)伙伴。它不僅可以帶你穿山越嶺，也可以成為你日常生活用車的好選擇。安全的帶著你離開莫名環(huán)境下的困境，掙脫束縛擺脫困境唯我酷路澤5700。

特別提示：因國(guó)六問(wèn)題，中東版豐田即將退出中國(guó)市場(chǎng)，最后一波絕版現(xiàn)車，請(qǐng)抓緊購(gòu)買，價(jià)格不低，先入手先得到。時(shí)機(jī)錯(cuò)過(guò)，大排量車型即將告別！