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奔馳GLS的豪華奢侈品：邁巴赫GLS600

一提到邁巴赫，相信很多人都會(huì)與奢華和高貴聯(lián)系到一起，尤其是當(dāng)年還沒有真的變成奔馳S級(jí)的時(shí)候，邁巴赫就是一種獨(dú)特高貴的象征，代表著它主人的一種品位和一種性格所在，而且也只有當(dāng)年的邁巴赫才有這種感覺。到了今天，邁巴赫已經(jīng)成為了一個(gè)奔馳豪華之外的另外分支，因此我們就看到了這款邁巴赫GLS600車型，不僅提供了超豪華的體驗(yàn)，同時(shí)又融合的SUV的多功能特性，也給那部分希望買奔馳的人又多了一個(gè)選擇。

2021款奔馳邁巴赫GLS600

2021款奔馳邁巴赫GLS600

2021款奔馳邁巴赫GLS600

其實(shí)都不用你仔細(xì)看，這款邁巴赫GLS乍一看上去就像是個(gè)大“銀元寶”，全新大量的鍍鉻裝飾，當(dāng)然也少不了邁巴赫標(biāo)志性的雙拼色漆面涂裝。尤其是進(jìn)氣格柵的垂直鍍鉻進(jìn)氣格柵進(jìn)行了啞光的處理，因此看上去還是很有質(zhì)感的，也顯著車頭沒有那種生硬。在陽光下看過去，這輛車著實(shí)會(huì)讓人眼前一亮，尤其是SUV的大尺寸車身更顯著氣場十足。

2021款奔馳邁巴赫GLS600

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這次展示的車型選配了23寸的多輻輪轂，而且邁巴赫的這個(gè)輪轂并沒有像勞斯萊斯的那種中心蓋會(huì)一直自動(dòng)居中，保持logo在行駛中也保持著垂直的狀態(tài)，雖然不是什么高科技設(shè)計(jì)，但是就“炫技”來說吧，還確實(shí)少了那么點(diǎn)兒意思。好在這輛GLS會(huì)在開啟車門的時(shí)候通過氣動(dòng)懸掛降低同側(cè)的高度，而且鋁制的踏板會(huì)緩緩地伸出，這種儀式感還是被保留下來了，這里還是要給予表揚(yáng)的。

2021款奔馳邁巴赫GLS600

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奔馳與邁巴赫的融合

進(jìn)入車內(nèi)之后，可以看到前排基本上保持了GLS的基本設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)的裝飾上有略微的調(diào)整。我們測(cè)試的GLS600車型帶有更好的實(shí)木裝飾和皮質(zhì)搭配，同時(shí)車內(nèi)氛圍燈以及座椅的加熱通風(fēng)，甚至按摩都出現(xiàn)在其安排上，加上這套座椅足夠的寬大，在我們之前測(cè)試GLS580的時(shí)候就有很好的感受，同時(shí)前排還帶有可以加熱和制冷的杯架，也算是GLS頂配上應(yīng)該有的配置。不過在細(xì)節(jié)上我們還是看到很多的邁巴赫標(biāo)志，以及邁巴赫專屬的車內(nèi)香薰系統(tǒng)。所以坐進(jìn)這輛車你會(huì)聞到那種獨(dú)特的花香和皮子香的混合味道，這也是一種獨(dú)特的體驗(yàn)。

2021款奔馳邁巴赫GLS600

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但實(shí)際上，邁巴赫GLS600最大的亮點(diǎn)還是第二排，畢竟是一輛定位奢華品質(zhì)的大型SUV。在取消了車型的第三排之后，后排完全容納下了一個(gè)更加舒適和功能更多的座椅，而且腿部空間也更加伸展?；旧峡梢耘c邁巴赫S級(jí)的座椅保持著一樣的體驗(yàn)，而且后排還帶有一個(gè)可以裝香檳的冰箱，這種配置足夠有儀式感了吧，就是不知道邁巴赫會(huì)不會(huì)有香檳補(bǔ)充的服務(wù)。

2021款奔馳邁巴赫GLS600

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我們可以看到第二排座椅其實(shí)就是行政級(jí)別的設(shè)定，與前排一樣帶有加熱通風(fēng)和按摩功能，腿托和踏板也有提供，而且后背角度的可調(diào)節(jié)方位也很大，幾乎可以做到平躺的狀態(tài)。只不過你的身高要是超過了180cm的話，那么可能就無法完全伸直大腿。好在頭部和腰部都有足夠柔軟的靠墊支撐，總會(huì)找到一個(gè)非常舒服的坐姿。

2021款奔馳邁巴赫GLS600

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作為一款擁有行政級(jí)別用途的車型，少不了的在車內(nèi)完成一些工作，因此GLS600上還可以選裝可以收折的小桌板，以及兩個(gè)USB C和一個(gè)115W的電源插座；同時(shí)為了滿足便利的需求還提供了無線充電裝置和另外一個(gè)可以控制全車的平板電腦，這些也算是奔馳豪華車型的一種標(biāo)準(zhǔn)配置了。

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豪華車型的科技和實(shí)用性

說到科技配置上了，作為奔馳的豪華車型，那么MBUX系統(tǒng)是少不了的，GLS上的12.3英寸屏幕也是車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，同時(shí)支持手機(jī)的映射功能。這套系統(tǒng)雖然不是最新的MBUX，但是仍然支持了虛擬導(dǎo)航功能，支持語音助手。所以在顯示效果和使用感受上確實(shí)表現(xiàn)得足夠?qū)嵱?，所有需要的信息都?huì)被顯示到屏幕上，而且還有一個(gè)抬頭顯示功能，即使陽光很強(qiáng)烈也不會(huì)影響到顯示效果，一直都會(huì)在你平視的視野范圍之內(nèi)。

2021款奔馳邁巴赫GLS600

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我們之前也體驗(yàn)過GLS580上帶有高級(jí)駕駛輔助套件的系統(tǒng)，在邁巴赫上當(dāng)然就是標(biāo)配了，這套系統(tǒng)在這輛GLS上的作用還是很大的，首先是盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和車道保持功能，這個(gè)對(duì)于一輛更偏向于坐的車來說，高速巡航的時(shí)候可以獲得更好的穩(wěn)定感，有的時(shí)候確實(shí)比駕駛者控制的要好一些，也很自然。而且支持全速域的自適應(yīng)巡航功能，在低速跟車上表現(xiàn)也算可以，就是剎車還是有些不自然，但是你可以從顯示屏上看到這輛車在收集路況信息，至少給你感覺一些都是安全的。即使這些功能再好，可能都是屬于司機(jī)的范疇，對(duì)于后排乘客來說這些其實(shí)也并不重要。

2021款奔馳邁巴赫GLS600

在實(shí)際的體驗(yàn)中我們發(fā)現(xiàn)，雖然沒有了第三排，但是這輛車的后備廂空間遠(yuǎn)不及路虎攬勝行政，比勞斯萊斯的庫里南還要小一些，這個(gè)級(jí)別中也只有賓利添越比它要小一點(diǎn)兒，但是單純說尺寸來說，添越的空間也相對(duì)小一點(diǎn)。而且邁巴赫GLS600似乎主要的賣點(diǎn)都在第二排上，后排乘客的舒適體驗(yàn)優(yōu)先級(jí)最高，因此這輛車駕駛感受表現(xiàn)就只能說很一般，所以就不要期望找到操控和運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)了。

2021款奔馳邁巴赫GLS600

這輛邁巴赫GLS600上搭載了奔馳經(jīng)典的4.0T雙渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供500匹馬力的輸出，加上帶有EQ-Boost功能的48V輕混系統(tǒng)，可以額外提供21匹馬力，別小看這21匹馬力，可以在低轉(zhuǎn)速下瞬間彌補(bǔ)渦輪的遲滯感，這樣可以保證動(dòng)力輸出的平順性和響應(yīng)。同時(shí)，這套系統(tǒng)還提供了啟停功能，在車內(nèi)你根本察覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)介入的感覺。

2021款奔馳邁巴赫GLS600

雖然說這輛GLS600在動(dòng)力上足夠強(qiáng)，但是性能還是不如603匹馬力的GLS63車型。但仍然可以在5秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，并且沒有那么暴躁的AMG排氣聲浪，整體的駕駛感覺都是那種柔和的感覺。即使是運(yùn)動(dòng)模式下，你也不會(huì)感覺懸掛會(huì)有直接的變硬，多段式的空氣懸掛會(huì)很好地抑制車身的側(cè)傾的同時(shí)，依舊提供非常好的舒適性。而且這套空氣懸掛還可以在越野模式下讓車身“上躥下跳”的，也就是很多視頻中看到這輛車在跳舞一樣。其實(shí)是車輛的一種沙地脫困模式，只不過并沒有機(jī)會(huì)將這輛車開去沖沙或者越野，那么這種“跳舞模式”就完全當(dāng)做一種休閑娛樂功能也不是不可以的。

2021款奔馳邁巴赫GLS600

關(guān)于奔馳的這個(gè)9速變速箱，我們?cè)谥耙舱f過，調(diào)教的并不是很激進(jìn)，該升檔的時(shí)候會(huì)主動(dòng)去升檔，而且升檔都是在不知不覺中，感受也是十分平順的。當(dāng)然如果你想要得到那種快速的降檔感受，這并不是這個(gè)9速變速箱所擅長的。除了動(dòng)力足夠用之外，剎車系統(tǒng)也是值得一提的，23寸的輪轂加上接近3噸的車重，對(duì)剎車的考驗(yàn)很大。實(shí)際在使用中剎車表現(xiàn)得很線性，幾乎不用怎么適應(yīng)，會(huì)隨著你踩踏的增益來增加剎車力度，輕踩的時(shí)候也很線性，完全可以開出來邁巴赫的那種從容和優(yōu)雅，及時(shí)你突然重踩，也不會(huì)有前后亂晃的感覺，剎車和懸掛的整體配合做的十分精細(xì)。

2021款奔馳邁巴赫GLS600

2021款奔馳邁巴赫GLS600

什么樣的人會(huì)選擇邁巴赫GLS600？

有些人會(huì)好奇這輛車到底油耗是多少呢？這輛車到底要加價(jià)多少才能買到呢？如果從普通消費(fèi)者的理性選車來看的話，確實(shí)這輛GLS600在綜合的實(shí)用性上并不如路虎攬勝巔峰創(chuàng)世那么突出，不僅有更大的空間和更好的續(xù)航；也不如賓利添越的那種從前到后的貴族奢華風(fēng)和運(yùn)動(dòng)駕駛感受，甚至更不如勞斯萊斯庫里南那種頂級(jí)奢靡額乘坐體驗(yàn)。不過選擇邁巴赫GLS600的人，大多是更喜歡奔馳的品牌，又想有自己獨(dú)特的個(gè)性樣式，同時(shí)并不想開車的這一類人。只不過核心都逃不開的就是這些都是有錢人，對(duì)于我們來說，看看這熱鬧和新鮮就好了。

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